BB 63852 - Locomotive diesel-électrique
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Caractéristiques générales
- Période de construction : 1962
- Constructeur : Société Alsacienne de Constructions Mécaniques
- Nombre d'exemplaires : 580 machines
- Énergie : Diesel
- Vitesse maximale : 80 km/h
- Largeur: 2,80 m
- Longueur : 14,68 m
- Poids en service : 68 t
Historique de la machine
Cette locomotive de la série 63500 construite à 580 exemplaires a été mise en service le 21 avril 1964.
La BB 63852 fait partie des séries 63721 à 63750, 63811 à 63885 et 63981 à 64020 pouvant être accouplées en UM (unité multiple) par deux, entre-elles uniquement.
Elle est mise en service le 21 avril 1964 à Mohon. Après un passage à Nancy et Metz, elle arrive à Lens le 20 juillet 2001. Radiée en 2003, elle a échappé aux ferrailleurs grâce aux membres du CFTVA. Elle arrive à Arques le 9 février 2006.
Caractéristiques de la machine
| Caractéristiques | Valeur |
|---|---|
| Diamètre des roues des essieux | 1,05 m |
| Rayon minimal d’inscription en courbe (en voie de 1,435 m) | 80 m |
| Capacité du réservoir de gazole | 3 000 litres |
| Consommation moyenne au km | 2,5 litres |
| Moteur thermique | MGO (V12 – 4 temps suralimenté à haute pression) |
| Puissance | 607 KW soit 825 ch |
| Cabine | Elle possède une seule cabine de conduite |
