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Les Journées du patrimoine en 2004 : le centenaire de la gare de Saint-Omer
Historique de la gare de Saint-Omer :
Vers la fin du XIXème siècle, le trafic ferroviaire augmente considérablement. La petite gare de Saint-Omer
qui date de 1848 devient trop petite.
Les élus de la ville interviennent auprès des responsables ferroviaires pour obtenir un nouveau bâtiment. Grâce
à leur opiniâtreté, ils obtiennent satisfaction. les travaux sont confiés à l'architecte Clément Ligny qui s'inspire du
château pour ériger la gare.
Construite de 1902 à 1904 par la Companie des Chemins de Fer du Nord, elle est de style néo-classique du XVIIème
siècle. Son inauguration se déroule le 12 juin 1904 en présence de Gaston Doumergue, ministre des colonies.
La grandeur de l"édifice étonne la foule venue en grand nombre pour cet événement !
Cette nouvelle gare permet le développement de la ville et de l'économie maraîchère.
Ce monument est inscrit depuis le 28 décembre 1984 à l'inventaire supplémentaire des Monuments historiques.
Pour fêter le centenaire de cette gare de nombreuses animations étaient organisées avec la participation du CFTVA . Nous vous présentons les reportages photos.
Vendredi 17 septembre 2004 : préparation et achemninement de la 150 Ty à Saint-Omer
Samedi 18 septembre : circulation des autorails '' Picasso '' entre Saint-Omer et Lumbres
Dimanche 19 septembre : circulation des Picasso et visite de la 150 Ty
Lundi 20 septembre : retour de la 150 Ty à Arques
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